2025.12.28

新聞記者の車のおすすめは？車種から記者の性格を読み取れるかも

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新聞記者のスタートは、多くは地方支局や支社になります。デスクや支局長になってからも地方で勤務します。多くの赴任地は鉄道網が発達しておらず、取材や移動には車が必要なところ。どの車種を選んだらいいのか。車に詳しくない人だったら迷うと思います。私もそうでした。会社には車種の決まりはありません。

私の経験から記者に適しているのはスズキ・ジムニー。気取りたい支局長ならドイツ車のベンツ。記者が避けた方がよいのは英国車ジャガー。中古車は知らない土地で買った場合、不良品のことが少なくないのでご注意を。

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最初の赴任地で乗ったのはワンダーシビック

私の場合、最初の赴任地で乗ったのは走行距離10万キロに近いホンダ・ワンダーシビックの中古車。新人は傷がついてもいいようにと中古車を買うことが多い。

私は勤務することになった地方支局関係者の親類の店で買わされた。ひどい車で、乗ってすぐにブレーキなどが壊れ、修理ばかりさせられた。

仕方なく日産サニーの新車に買い替えました。この車も3年ほどでエンジンルームから煙が出た。リコール対象の車種でした。

車はよく調べて買わないと後悔すると痛感しました。

３台目はスズキのジムニーでした。愛知県で東海豪雨があり、いたるところで道路が冠水。増水で取り残された人たちも出ました。車高があるジムニィーは、現場まで行くことができ写真を撮り、朝刊の最終版に送ることができました。

支局や他社の記者たちの取材用車はエンジンまで水がつかり、使えなくなっていた。国産車だけでなく外車もあった。当時のジムニーは四輪駆動、ターボも搭載。山道だけでなく水害にも強いと感心した。

私は支局長時代には同社のクロスビィーにも乗りました。こちらも山道や狭い道路で使い勝手が良かったです。

お勧めできないのが高級外車。そもそも事件や災害時の被害者取材で、高級車を乗りつけたら嫌がられます。

日ごろの取材でも目立つ。BMWに乗る若い記者もかつていました。今の時代は謙虚さが足りないと見られ、いい印象を与えません。

海が近い都市で勤務するベテラン男性記者は、英国製の黒いジャガーに乗っていました。取材で堤防の突起物にぶつかり、故障したときは大変な目にあったようです。

新型コロナ流行の時期と重なったため、海外から部品を取り寄せることができなかった。車は半年近く使えません。

記者はレンタカーを使わざるを得なかったが、レンタカー代をめぐり社の上部とトラブルになりました。

音楽好きで、地方で演奏活動もしていたこの記者は、ミュージシャンが乗る車としてジャガーを選んでいたのでしょうか。維持費が大変そうです。

新人や若い記者の多くは中古の軽乗用車か小型車に乗っています。

色がピンクだったり、商業用のワゴンRだったりと記者らしくない車種を選ぶ人も。スバルの四輪駆動のレガシィーもいました。

彼らにとって車内は、上司や先輩、嫌な取材先から離れて、好きな音楽を流し、くつろげる大切な空間になっていた。

山間部の地方支局では、車好きの若い男性記者がいました。運転しているときが、ストレスを発散できるのでしょうか。

高速道路で、スピード違反で免停になりました。記者はすぐに支局勤務から外されました。似た記者はほかにも複数いました。飲酒運転する若い記者もいました。

こういう記者には、運転させられません。

支局長の中にはベンツもいました。他社の支局長がベンツだったので、対抗して同じ車種にしたそうです。プライドが車種を決める理由になっていました。

大型の白いスポーツカーの支局長もいました。赴任地は道が狭く、雪が積もる地域。大雪の時には狭い駐車場から出すのも苦労していた。

大型の高級ワンボックスカーを取材車にしていた支局長もいました。狭い道ばかりの地方では、使いづらかったはずです。

記者の車を見ていると、仕事での使いやすさよりも好みが勝っていたように思います。記者にとって移動手段以外の付加価値があるのでしょう。

車種選びはそれぞれの趣向や目的が反映されます。乗っている車種から記者や支局長の性格を読み取れるかもしれません。

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